Attention ça chauffe !

La France a mis en place, depuis aujourd'hui, l'étiquette Energie. Il s'agit en fait d'une étiquette obligatoire désormais sur les véhicules neufs ou d'occasion, mis en circulation après le 1^er Juin 2004. Cette étiquette nous renseigne sur la consommation de carburant et l'émission de CO2 qu'elle engendre, le CO2 étant le principal gaz à effet de serre. "Avec la flambée du prix du pétrole, les pénuries possibles, le besoin d'indépendance énergétique de la France et les conséquences sur le climat, [....]" il faut "éviter la dérive de l'offre vers les grosses cylindrées trop polluantes" a expliqué la ministre de l'écologie Nelly Olin. Cette mesure est en réalité une réponse à la directive européenne qui vise à réduire drastiquement les émissions de gaz à effet de serre en France. Cette étiquette comportera 7 couleurs. Vert clair pour les voitures les moins polluantes, et rouge pour les plus polluantes. Pour information, la moyenne d'émission de CO2/km a baissé de 4 grammes en 5 ans, mais le problème ne viendra pas de là puisque même si les émissions sont significativement réduites sur les berlines, il faut préciser que les voitures roulant au diesel polluent autant (si ce n'est plsu car seulement 10% sont équipées de filtre à particules) ainsi que les 4 x 4 dont les ventes ont augmentées de 0,6% en 2005. Ils consomment pourtant 30% plus que les berlines.

En conclusion, il est important de comprendre qu'avoir une voiture de classe A (très peu polluante) n'est pas suffisant. Il faut également conduire de manière à moins polluer (éviter les grosses accélérations par exemple). La limitation de la pollution par l'homme passe évidemment par une remise en cause de ce dernier dans ces agissements, ces comportements....etc ! Attendons 2010, et nous ferons un point !